短纖土工布
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土工合成材料在交通工程中的應用
- 分類(lèi):行業(yè)新聞
- 作者:
- 來(lái)源:
- 發(fā)布時(shí)間:2020-10-29
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【概要描述】有許多方法將土工合成材料用于道路的斷面上,其目的是使道路具有更好的性能和更長(cháng)的使用期,或兩者兼有。
土工合成材料在交通工程中的應用
【概要描述】有許多方法將土工合成材料用于道路的斷面上,其目的是使道路具有更好的性能和更長(cháng)的使用期,或兩者兼有。
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詳情
1.改善道路
有許多方法將土工合成材料用于道路的斷面上,其目的是使道路具有更好的性能和更長(cháng)的使用期,或兩者兼有。將土工織物和土工格柵用于道路的不同部位時(shí),土工合成材料的功能為:
土工織物用于路堤和路基的隔離和加筋;
土工格柵用于路堤和路基的加筋;
土工格柵用于路堤內部的側向加筋。
該方面的新進(jìn)展是在路基施工過(guò)程中加入連續纖維。類(lèi)似的,微網(wǎng)格也可以用于路面的鋪設中。已有人進(jìn)行過(guò)這方面的室內和現場(chǎng)試驗。迄今,成功是將分散的纖維(典型的有聚丙烯)應用于碎石路基中。
將來(lái)的發(fā)展是用土工合成材料處理路基中的孔洞。該方法先在孔洞中設置燈芯排水,在燈芯排水上鋪設針刺無(wú)紡布,然后用纖維加筋土回填。該方法很有前途,有待現場(chǎng)試驗。
2.無(wú)溝槽管道維修
城市的基礎設施在不斷地老化,建筑材料也有數百年的歷史。采用無(wú)溝槽技術(shù)維修是正在興起的行業(yè),而且都采用了聚合材料。
由于現行的方法都減小原有管網(wǎng)的尺寸,現在的進(jìn)展是用高壓的探頭擠壞原有的管道,以擴大直徑。然后,迅速插入新管道并襯砌。這樣,原管道的能力不降低。有些情況下,還擴大了管道的直徑。
現行的無(wú)溝槽管道維修面臨的困難是不能形成側向接觸,形成了側向自由滲漏點(diǎn)。將來(lái),這一困難可能采用開(kāi)切系統內遙控裝置來(lái)解決,它不但能穿過(guò)新管道,還能通過(guò)跟隨的機器人實(shí)現完善的側向接觸。
3.水土保持系統
水土流失影響土地和農田的使用,也是水污染的原因之一。為了控制、減輕和避免土的流失,許多與土工合成材料有關(guān)的水土流失控制方法被采用。
將來(lái)可能的發(fā)展是用高強土工合成材料網(wǎng)格(高強土工織物或土工格柵)防止雪崩。問(wèn)題的關(guān)鍵是估計網(wǎng)格和錨固材料的受力、位置和布置,以及在非常氣候環(huán)境下的超載感應。
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